Dans le développement de ses systèmes, Stationnement de Montréal met de l’avant des solutions innovatrices, qui mettent à profit les dernières technologies dans le but de maximiser l’efficience et la facilité d’utilisation tout en minimisant l’impact sur l’environnement.
Bornes Payez-Partez

Les avantages sont nombreux pour la clientèle, notamment :
- la borne est en service seulement pendant les heures tarifées. Les usagers ne peuvent pas payer lorsque le stationnement est gratuit, interdit ou encore réservé;
- il est possible de payer avec les cartes de crédit;

- toutes les pièces de monnaie canadienne sont acceptées;
- la borne génère un ticket qui indique l’heure limite de stationnement et sert de reçu;
- il n’est pas nécessaire de retourner au véhicule pour « afficher » le ticket;
- il est possible de payer à n’importe quelle borne du secteur où vous êtes stationné;
- la borne rappelle à l’automobiliste la réglementation dans les cas de stationnement interdit et des voies réservées.
D’autre part, le système est résistant aux durs hivers montréalais, hautement autonome et écologique :
- alimentation des bornes entièrement à l’énergie solaire;
- protocoles de communication sans fil, pour la détection informatisée des infractions.
Le Système de vélo en libre-service
Le Système de vélo en libre-service développé par Stationnement de Montréal pour la Ville de Montréal est à l’avant-garde de tous les systèmes actuellement en cours d’utilisation à travers le monde. De conception entièrement montréalaise, BIXI met à profit les technologies de pointe pour une flexibilité inégalée et un impact minimum sur l’environnement.
Pour l’usager, le système est avant tout pratique et facile d’utilisation : - les informations sur la disponibilité des vélos et des bollards (points d’ancrage pour les vélos) de chacune des stations sont disponibles en temps réel, via Internet;
- location rapide, sans intermédiaire, à l’aide d’une BIXI-clé ou d’une carte de crédit;
- bornes transactionnelles à écran tactile;
- les détenteurs de BIXI-clé peuvent se procurer un vélo rapidement, directement au bollard;
- le système permet, par l’interface du bollard, de signifier qu’un vélo est endommagé ou défectueux et d’en choisir un autre rapidement et facilement;
- possibilité de payer pour les places de stationnement du système Payez-Partez.
Le vélo et les composantes des stations ont été spécialement dessinés par le designer de renommée internationale Michel Dallaire :- design unique et superbe;
- qui s’intègre harmonieusement à l’environnement urbain;
- vélo d’une grande stabilité, qui s’adapte à une grande variété d’usagers;
- robuste, durable et sécuritaire.

- alimentation 100 % à l’énergie solaire;
- contrôle et communication sans fil par ondes radio (RFID);
- aussitôt déposés, aussitôt prêts à l’emploi.









Le fonctionnement